Barton Firefox to bardzo ciekawe połączenie rozwiązań designerskich i praktycznie. To maszyna agresywna nie tylko pod względem wyglądu. Sama pozycja za kierownicą i charakterystyka prowadzenia przypomina nam o tym, że mamy do czynienia ze sportowym sprzętem. Osiągi są nawet zadowalające jak na pięćdziesiątkę. Barton rozpędza się bardzo chętnie i to do licznikowych 70 km/h. To spory atut, zwłaszcza podczas miejskiej jazdy, gdzie często potrzebne jest dobre przyśpieszenie.
Zobacz dane techniczne, opinie i test wideo: Barton Firefox
Ciąg dalszy poniżej reklamy
[nggallery id=54]
Barton Firefox : Dane techniczne
| Opona przednia | 120×70 mm | |
| Opona tylna | 120×70 mm | |
| Koło przód | 12” | |
| Koło tył | 12″ | |
| Hamulec przedni | tarczowy hydrauliczny | |
| Hamulec tylny | bębnowy mechaniczny | |
| Ilość miejsc | 2 | |
| Pojemność | 49 ccm | |
| Typ silnika | Jednocylindrowy, dwusuwowy | |
| Moc | 4.3KM/7000 obr/min | |
| Moment obrotowy | 3,7Nm/8000obr./min | |
| Chłodzenie | Powietrze | |
| Rozrusznik | Elektryczny i nożny | |
| Zapłon | Elektroniczny układ CDI | |
| Sprzęgło | Automatyczne | |
| Długość (mm) | 1870 | |
| Szerokość kierownicy (mm) | 700 | |
| Wysokość (mm) | 1165 | |
| Poj. zbiornika paliwa L | 5 |
Odkryj więcej z Jednoślad.pl
Zapisz się, aby otrzymywać najnowsze wpisy na swój adres e-mail.
